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印尼坠机失事前4次飞行空速表失灵!

百姓生活网www.yzcn.net 2018-11-06 14:47:05 编辑: 周嘉

11月6日,印尼狮航JT610搜救进入第9天。最新调查显示,官方透露JT610在高速坠入海面时,发动机完整且在运转。参与调查的美国国家运输安全委员会发现,JT610在坠毁前,“有4次飞行的速度指示器出了问题。

11月6日,印尼狮航JT610搜救进入第9天。最新调查显示,官方透露JT610在高速坠入海面时,发动机完整且在运转。参与调查的美国国家运输安全委员会发现,JT610在坠毁前,“有4次飞行的速度指示器出了问题。”

据印尼狮航消息,由于目前大量遇难者遗体与飞机驾驶舱录音器尚未找到,搜救行动将从11月5日起延长3天。

 

 

打捞现场。来源网络

调查:航班坠毁前4次飞行出现空速问题

11月5日,印尼狮航据印尼国家交通安全委员会负责人表示,“JT610高速坠机时,发动机完整且在运转。”

来自Flightradar的数据显示,JT610起飞大约两分钟后,飞行高度610米降至152米,向左转向,随后再次爬升至1524米,随后大部分时间维持这一高度。失联前最后一分钟的飞行高度为1113米。

11月5日,参与本次事故调查的美国国家运输安全委员会(NTSC)表示,打捞起的飞行记录仪器数据显示,“JT610在失事前的4次飞行,速度指示器出了问题。”

美国国家运输安全委员会(NTSC)的负责人表示,“NTSC将继续调查是什么原因导致指示器故障、是否进行了适当维修以及更换有故障的部件。目前狮航方面没有提供更多细节,也没有推测指标问题可能在坠机事件中起到了什么作用。”

据了解,空速表是测量飞机空速的仪表,飞行员可以根据空速表的显示读数判断作用在飞机上的空气动力情况,进而正确地操纵飞机。

 

 

打捞现场。来源:网络

进展:搜救延长3天 大量遇难者遗体与驾驶舱录音器仍未找到

目前,当地出动1300兵力搜寻驾驶舱录音器和残骸。据现场搜救负责人透露,“11月3日还能接收到来自黑匣子的信号,但4日接收不到了。”

新的水下搜救画面显示,JT610的碎片已经散落在海底。航空专家认为,驾驶舱录音器或许是解答疑惑的关键。

 

 

此前打捞起的JT610的飞行记录仪器。来源:CNN

来自印尼狮航消息的消息显示,目前有105个装有乘客遗体的尸袋被送往雅加达国家警察医院进行鉴定,但截止11月5日仅有14名遇难者身份被确认。由于目前大量遇难者遗体与另一黑闸子(飞机驾驶舱录音器)尚未找到,搜救行动将从11月5日起延长3天。当地政府提议建立JT610遇难者纪念碑,以告慰遇难者家属。

来源:南方都市报

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